液壓缸生產商-車輛用液壓缸生產商-力建液壓缸
威海(hai)力建(jian)液壓設備(bei)廠(chang)
經營模式(shi)：生產加工
地址：山東(dong)省威海市羊(yang)亭孫家(jia)灘工(gong)業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
孔的(de)表面(mian)硬(ying)度(du)提(ti)高(gao)(gao)約(yue)30%，缸(gang)筒(tong)內表面(mian)疲勞強度(du)提(ti)高(gao)(gao)25%。油(you)缸(gang)使用壽命(ming)若(ruo)只考(kao)慮缸(gang)筒(tong)影響，提(ti)高(gao)(gao)2～3倍(bei)，鏜(tang)削滾壓工(gong)藝較(jiao)磨削工(gong)藝效率提(ti)高(gao)(gao)3倍(bei)左(zuo)右。以上數據說(shuo)明，滾壓工(gong)藝是(shi)高(gao)(gao)xiao的(de)，能大大提(ti)高(gao)(gao)缸(gang)筒(tong)的(de)表面(mian)質(zhi)量。
油缸經過滾壓(ya)后，表面(mian)沒有鋒(feng)利的微小刃(ren)口，長(chang)時間的運(yun)動摩(mo)擦也不會損(sun)傷密(mi)封(feng)(feng)圈或(huo)密(mi)封(feng)(feng)件，這(zhe)一點在液(ye)壓(ya)行業特別的重要(yao)。
3、叉車叉架下(xia)降(jiang)速度太快
故(gu)障(zhang)檢查：節流閥卡在打開(kai)位置或裝反
故(gu)障(zhang)排除：重裝(zhuang)節流閥(fa)
4、叉(cha)車(che)起升缸自由下滑(hua)量太(tai)大(da)或傾斜缸自傾角太(tai)大(da)
故障(zhang)檢查：換(huan)向閥閥桿內泄漏太大(da)，傾斜缸(gang)活塞密封圈失效內漏
故障(zhang)排除(chu)：更換(huan)閥桿或更換(huan)密封圈(quan)
5、液壓缸(gang)活塞桿帶油
故障檢查：油封是否損壞
故障(zhang)排(pai)除：更換油封（威海力建冶金液壓設備廠(chang)推薦）
1、液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設計間隙不當產生的(de)(de)低速(su)爬(pa)行(xing)，液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部(bu)活塞和缸(gang)(gang)體、活塞桿和導(dao)向套之間的(de)(de)滑(hua)動(dong)配(pei)合(he)間隙太大，引(yin)起(qi)滑(hua)動(dong)面(mian)的(de)(de)受壓(ya)(ya)不均(jun)勻(yun)(yun)，造(zao)成摩(mo)擦(ca)力不均(jun)勻(yun)(yun)，引(yin)起(qi)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速(su)爬(pa)行(xing)；滑(hua)動(dong)配(pei)合(he)間隙若太小，加上零部(bu)件制(zhi)造(zao)存在公差，也會引(yin)起(qi)滑(hua)動(dong)面(mian)的(de)(de)受壓(ya)(ya)不均(jun)勻(yun)(yun)，造(zao)成摩(mo)擦(ca)力不均(jun)勻(yun)(yun)，引(yin)起(qi)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速(su)爬(pa)行(xing)。
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2、液(ye)壓缸內導(dao)向(xiang)元件摩擦力不均勻(yun)產生的低速爬(pa)行(xing)，液(ye)壓缸常用的導(dao)向(xiang)材(cai)料(liao)有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環等，特別是非金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環尺(chi)(chi)寸(cun)不均勻(yun)，一(yi)些非金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環隨油溫變化尺(chi)(chi)寸(cun)增大或減小(xiao)，即在油液(ye)中(zhong)尺(chi)(chi)寸(cun)穩定(ding)性差直接造成(cheng)配合間隙的變化，很容(rong)易造成(cheng)液(ye)壓缸的速度不穩定(ding)。
